合阳同堤水上交通线
1947年3月，中共东府工委与山西太岳党组织在合阳东同堤与山西荣河杨董村之间建起一条黄河水上交通线。由中共合阳县委书记何帮魁负责，党员有姚养烈、姚思汉、姚富经、姚寿山，水手何忠财、何鱼儿、姚士汉、姚永庆、刘治宗等。由20人发展到70余人，有油包22副，木船两只，手枪6支，长枪4支。国民党三十六师部属、保安八团等近万人防守于韩合沿线，交通员常利用敌人换岗空隙，趁夜黑从东同堤野鸡岭、寨子坡偷渡。两岸以火堆或手电光为联络暗号，人骑油包泅渡而过。国民党二、三纵队几次包围东同堤，与游击队发生激烈战斗，先后有部分游击队员和3名水手牺牲。
1947年6月，运回陈赓司令员支援东府工委的两挺机枪、24支步枪、4箱子弹，一麻袋手榴弹和一部电台。1948年，先后运送200多名共产党员和干部家属进入晋南解放区。运送合阳和韩城游击支队300多名队员赴山西整训。将急需的火柴、食盐、电池、药品等运往河东销售，以维持合阳游击队的费。
1949年5月，彭德怀司令员命令解放军十八兵团飞渡风陵渡赶援西安，合阳东同堤、临河、榆林等地130余名水夫，驾5只大木船航行一夜赶去，在风陵渡23天里渡河148次，渡运解放军1万多名及山炮等军事设施，出色地完成了任务。
